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Nebenstreckenbahnhöfe Set 2


 Nebenstreckenbahnhöfe Set 2 im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NPA10053

Autor/Copyright: Peter Ahne (PA1)
Bereitstellung: 03.06.2016
Dateigrösse: 12.76 MB
Ihr Preis:
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Preis incl. der geltenden MwSt.
5 4 5
4
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Im Set befinden sich 3 kleinere Bahnhöfe als Immobilie. Die Vorbilder stehen an der Thüringer Bahnstrecke Weimar - Kranichfeld, früher "Berkaer Bahn" heute "Ilmtalbahn" genannt. Die Regelspurstrecke selbst wurde gegen Ende des 18. Jahrhunderts errichtet, entsprechend auch die Entstehungszeit aller Bahnhöfe. 1966 erfolgte eine teilweise Stilllegung der Strecke und zwar einem Abzweig zur Ortschaft Blankenheim. Die Bahnhofsgebäude werden nur noch teilweise genutzt. Einige Gebäude beherbergen jetzt Firmen, Gaststätten oder sind Wohnhäuser.
Die Strecke selbst wurde anfangs mit Dampfzügen, später mit Triebwagen bedient. Somit können die Bahnhöfe in allen Epochen und in der Mehrzahl der Regionen Deutschland genutzt werden.

In diesem Set befinden sich der Start- und der Endbahnhof dieser Strecke.

Technische Daten:

Weimarer Bahnhof der Berkaer Bahn: Länge 40 Meter, Tiefe 15 Meter Höhe 17 Meter, Licht, Rauch, bewegliche Tore

Bahnhof Hetschburg: 20 mal 5 mal 7 Meter, Licht, Rauch

Bahnhof Kranichfeld: 25 Meter lang, 15 Meter breit und 14 Meter hoch, Licht, Licht, Rauch, 8 bewegliche Tore

Lieferumfang:

Im Ordner Immoblien/ Bahnhöfe werden gespeichert:

Bahnhof_Berkaer_Bahn_Weimar_PA1

Bahnhof_Hetschburg_PA1

Bahnhof_Kranichfeld_PA1

und die Tauschtexturen:

Bahnhof_Berkaer_Bahn_Weimar_PA1_1_

Bahnhof_Hetschburg_PA1_1_

Bahnhof_Kranichfeld_PA1_1_

Hinweise:

Die LOD-Stufen sind speziell für EEP X bis EEP12 angepasst. In Version 9 und 8 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.

Beim Einsetzen der Modelle muss man über die Bahnsteighöhe selbst entscheiden. Empfehlenswert ist ein Bereich von +0.10 bis +0.50.

Der Bahnhof Kranichfeld ist durch die notwendigen 16 Achsen (Tore) bei schwachen Rechnern framelastig.

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